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膜結(jié)構(gòu)車棚常見故障及對(duì)應(yīng)維修方法分析介紹

時(shí)間:2018-10-17 02:11:36 瀏覽數(shù)：

說到膜結(jié)構(gòu)車棚，相信大家基本都了解，它因制作簡(jiǎn)單、價(jià)格實(shí)惠、質(zhì)量穩(wěn)定而受到廣大消費(fèi)者的喜歡。如果是有實(shí)力的膜結(jié)構(gòu)公司制作的膜結(jié)構(gòu)車棚，基本上很少會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題。但是，突發(fā)的狀況有時(shí)候是無法避免的，那么，當(dāng)我們的膜結(jié)構(gòu)車棚遇到一些常見的故障和問題后該如何應(yīng)對(duì)呢？萬豪膜結(jié)構(gòu)帶你了解一下。

首先，我們要分析一下，是什么原因造成的膜結(jié)構(gòu)車棚損壞，損壞的部位是否還能補(bǔ)救。下面我們根據(jù)損壞部位來詳細(xì)分析一下。
一、膜面損壞
膜結(jié)構(gòu)車棚膜面的損壞原因可能有以下幾種：
1.尖銳物體劃傷或刺破。
2.膜布吊裝或張拉時(shí)的意外撕裂。
3.使用過程中高空墜物擊破或人為破壞。
4.強(qiáng)風(fēng)或積水、積雪造成的荷載長(zhǎng)時(shí)間大于膜材的最大強(qiáng)度造成膜面撕裂等等。
對(duì)于不同程度損傷的膜結(jié)構(gòu)車棚，其相對(duì)應(yīng)的維修方法也不相同。具體對(duì)應(yīng)維修方法如下：
1.局部膜材的表面涂層磨損、基布織物的纖維完好,可用高性能透明膠粘貼或熱合在磨損區(qū)域。
2.膜面破壞范圍長(zhǎng)度小于50mm,剪一橢圓形或圓形膜布,作為補(bǔ)強(qiáng)層焊接在破壞區(qū)域的上面。
3.膜面破壞范圍長(zhǎng)度超過50mm但小于300mm,準(zhǔn)備一長(zhǎng)度和寬度比破壞范圍大150mm的膜條,作為補(bǔ)強(qiáng)層焊接在破壞區(qū)域的膜面上。
4.膜面破壞部分超過300mm長(zhǎng),需將整個(gè)破壞的單元拆下運(yùn)回工廠修補(bǔ)或更換整個(gè)單元。
膜結(jié)構(gòu)車棚故障

二、鋼結(jié)構(gòu)損壞
膜結(jié)構(gòu)車棚中的鋼結(jié)構(gòu)損壞原因可能有以下幾種：
1.由荷載變化，超期服役，規(guī)范和規(guī)程改變導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力不足。
2.構(gòu)件由于各種意外產(chǎn)生變形、扭曲、傷殘、凹陷等，致使構(gòu)件截面削弱，桿件翹曲，連接開裂等。
3.溫差作用下引起構(gòu)件或連接變形、開裂和翹曲。
4.由于化學(xué)物質(zhì)的侵蝕而產(chǎn)生腐蝕以及電化學(xué)腐蝕致使鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面削弱。
5.其它包括設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工中的失誤及服役期中的違規(guī)使用和操作等。
對(duì)應(yīng)維修方法如下：
1.截面補(bǔ)強(qiáng)法：在局部或沿構(gòu)件全長(zhǎng)以鋼材補(bǔ)強(qiáng)，連成整體使之共同受力。
2.改變計(jì)算簡(jiǎn)圖：增設(shè)附加支承，調(diào)整荷載分布情況，降低內(nèi)力水平，對(duì)超靜定結(jié)構(gòu)支座進(jìn)行強(qiáng)迫位移，降低應(yīng)力峰值。
3.預(yù)應(yīng)力拉索法：利用高強(qiáng)拉索加固結(jié)構(gòu)薄弱環(huán)節(jié)或提高結(jié)構(gòu)整體承載力、剛度和穩(wěn)度，來達(dá)到對(duì)膜結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的目的。
三、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)損壞
膜結(jié)構(gòu)車棚中的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)損壞原因可能有以下幾種：
1.在風(fēng)荷載作用的情況下基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)除發(fā)生沖切、剪切破壞之外，由于存在較大的水平力，對(duì)于固接柱腳，還存在較大的彎矩作用，從而導(dǎo)致基礎(chǔ)產(chǎn)生傾覆和滑移破壞。
2.在風(fēng)荷載較大的情況下，特別對(duì)于一些敞開或半敞開的結(jié)構(gòu)，由于輕鋼結(jié)構(gòu)自重很輕，有可能不足于抵抗風(fēng)荷載產(chǎn)生的上拔力，導(dǎo)致基礎(chǔ)上拔破壞。
對(duì)應(yīng)維修方法：
1.增加基礎(chǔ)埋深，即增加基礎(chǔ)上覆土的厚度。
2.預(yù)埋錨栓（也稱地腳螺栓）離砼基礎(chǔ)邊緣的距離不得小于150mm。
3.增加錨栓埋入長(zhǎng)度。
膜結(jié)構(gòu)車棚維修

以上就是膜結(jié)構(gòu)車棚常見故障及對(duì)應(yīng)維修方法分析介紹，希望對(duì)大家能有所幫助。當(dāng)然，如果你遇到了這些困難，自己無法解決或不想解決的話，還是找專業(yè)的膜結(jié)構(gòu)公司幫你來處理比較好，畢竟，理論知識(shí)和實(shí)際操作時(shí)有很大的區(qū)別的。最后，在這里提醒一下大家，凡事要從源頭考慮，大家在做膜結(jié)構(gòu)車棚的時(shí)候盡量選擇有專業(yè)資質(zhì)的膜結(jié)構(gòu)公司，比如我們?nèi)f豪，這樣質(zhì)量會(huì)有保證。不要貪圖一時(shí)的便宜，而忽略的一些隱患問題，要知道一分價(jià)錢一分貨，貴自然有貴的道理。

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